MANGALURU: Batık gemi MV Princess Miral’ın tahliyesi için tedbirler alınmış olup, sürecin bir ay içerisinde tamamlanması beklenmektedir. Yabancı bayraklı gemi, geçen yıl 21 Haziran’da New Mangalore açıklarında karaya oturdu.
Komiser Yardımcısı Ravi Kumar MR bunun bir gemi olduğunu ve sahibiyle iletişime geçilmeye çalışıldığını söyledi. Gemi Çin’e gidiyordu. Yönünü kaybederek Mangaluru’ya geldiği, yelkenle Koçin’e gittiği ve ardından tekrar Ullal’a geldiği sanılıyor. Gemide çok miktarda fuel oil, mazot ve çelik var.
“Sahiplerle temasa geçtik ve gelmeyince sigorta şirketiyle temasa geçtik ve onlar da DG Shipping’e başvurdu ve ardından süreci üstlenmesi için Bansal Group’a başvuruldu.
Geldikten sonra, İtfaiye, Polis, Gelir ve Sahil Güvenlik, Kirlilik Kontrol Kurulu ve Liman Başkanlığı dahil tüm departmanlardan gerekli tüm NOC’ler verildi. NOC’ler elde edildikten sonra, şirketin Mumbai’deki personeli, okyanusa zarar verecek herhangi bir sızıntıya neden olmadan yakıtın nasıl atılacağı konusunda eğitildi” dedi.
Mazot ve fuel oil’in tahliyesinin bir ay içinde tamamlanması bekleniyor, ardından çeliğin gemiden çıkarılmasına izin verilecek ve ardından enkaz kurtarma operasyonuna geçilecek” dedi.
Karaya oturan gemiden yaklaşık 15 Suriyeli denizci, gövdedeki bir yarık ve ambarlara su girmesi nedeniyle gemiyi Mangaluru açıklarında terk etmişti. Hindistan Sahil Güvenlik tarafından kurtarıldılar. Denizciler gerekli formaliteleri tamamladıktan sonra 1 Eylül’de evlerine döndüler. Geminin Çin’deki Tianjin’den Beyrut’a 8.000 ton çelik rulo taşıdığı ve 220 tondan fazla yakıt içerdiği söylendi.