Kalabalık, hız tümseklerinin yerleştirildiği Highlands’deki kasaba, köy ve yerleşim yerlerinin giderek genişleyen listesine akın etti. Drec nad Doubrava’da, Havlkobrodsko ve Rusya’yı Chrudi ve Pardubice’ye bağlayan yoğun yol 37 üzerinde, bölgenin tam ucunda yer alıyorlar.
İstatistiksel verilere göre her gün beş binden fazla arabanın kalabalığın arasından geçtiği anlaşılıyor. Dreče Belediye Başkanı Bohumr Nikl, bunların yüzde 21’inin izin verilen maksimum hız olan saatte elli kilometreyi aştığını söyledi.
Radar sistemi, köyün başından sonuna kadar kalabalıklar içindeki araçları arıyor. M ortalama hız. Arabaların olması gerektiği gibi değilseniz, bir önceki yıla ait fotoğraflar şeklinde kanıtlarla otomatik olarak ayrılacaktır. Burası komşu Chotbo.
Tm neruen kurulumu
Kalabalığın köpeği şu anda neredeyse hiçbir şey yapmıyor. Ana yolun yeniden inşası nedeniyle 37 numaralı yol kapatılıyor, yolu Hlinsko köpeği yönlendiriyor. Tedarikçi firma çalışanları bu sayede kamera sistemini kolaylıkla kurabildiler. Ve yeni bir halı serilecek, radarlar ayarlanıp kalibre edilecek. Yakından dikkatle izlenen fikirler Ocak ve Kasım ayının ortasında gelecek.
Drec nad Doubrava iki milyon kronluk bir radar sistemini paylaştı. On buçuk bin nüfuslu küçük bir kasaba için ikinci sınıf bir durum. İki yıl önce aynı sistem belediye binası tarafından satın alındı ve Hlinsko’ya giden 34 numaralı yol üzerindeki Bentky bölgesine kurulmasına izin verildi. Yol bizi hızlı sürüşe ilk kez bu şekilde ayarttı. Bentkch’teki trafik, radarların kurulumundan bu yana oldukça sakinleşti. Daha yavaş sürün, dikkatli olun. Kimse ceza almak istemez. Suçların sayısı keskin bir şekilde düştü. Nikl, radarların işlevsel olduğunun ortaya çıktığını söylüyor.
Bentek’ten gelen olumlu deneyimler bile şehrin kalabalıklaşmasına neden olan bir sistemin sebebiydi. Novem Ransko geçişinde ve Havlkova Brod’dan şehre geçişte isim için jet peml. Ancak bu durumda iki takımdan biri yıkanacak ve teyze daha fazlasını almayacaktır.
Drec nad Doubravau, şehir polisi veya polis memuru olmayan küçük bir kasaba olduğundan, komşu Chotbo ile bir anlaşma yapmak zorunda kaldı. Sistemin yasama tarafında da çalışabilmesi için Adam ve Chotbos partileriyle anlaşma sağlandı.
Drec kameraları satın aldı ve önceden belirlenen bir miktar karşılığında zabıtaya kiraladı. Bentek davasında Chotboi belediye meclisi sekreteri Milan Linhart, bunun para cezalarından kaçma olayı olmaması gerektiğini çünkü bunun yasalara aykırı olacağını savundu.
Belediye Başkanı Niklo’ya göre şu anda bile kalabalıkta prosedür tamamen aynı. Sözleşme beş yıllığına imzalanıyor. Bu süre zarfında sondaj radarının geliştirilmesine yatırım yaptık, diye ekledi.
Cezalardan Veker emekli maaşları Chotboi’de kalacak. Para kazanmak için radarları kullanmıyoruz. Bohumr Nikl, onları belediyelerdeki trafiği sakinleştirmenin tek işlevsel çözümü olarak gördüğümüz için işe alıyoruz, dedi ve Bentkch’te ücretlendirme sisteminin kurulmasının ardından suç sayısının hızla minimuma düştüğünü ekledi. Oekv ve dav’dan aynı sonuç.
Pibvaj intikam aldı
Hız kesebildiğim ve izin verilen ceza limitini tehlikeli bir şekilde aşabildiğim Vysoin’den başlayarak, son iki yılda atlama sayısı arttı. Başlangıçta yalnızca Chotboi’de ve yerel sokaklarda yaşıyordu. Daha sonra Jihlava, Hoşova tepesinden ve tünelden iki kesimle geçti.
Artık hız, Drce nad Doubravau yakınında, Novy Mst na Morav’da ve Krtk Ves na Havlkobrodsk’ta iki bölümde ölçülüyor. Ancak yaz aylarında ismin burada bitmesi, Havlobrod belediye binasının kullandığı sistemin Brod’dan Humpolec’e giden yol üzerindeki iskeledeki konumuna kadar genişletilmesi gerekiyor.
Bu şekilde hız yapılması mümkün olan helikopterlerin resmi olarak onaylanması gerekiyor. Polis teşkilatının görüşünü düet edin. Genel vtme herkes trafik güvenliğinden korunmaktadır. Polis memuru Dan Rtkov, radar sisteminin de böyle bir önlem olduğunu tekrarlıyor.
İstatistiksel verilere göre her gün beş binden fazla arabanın kalabalığın arasından geçtiği anlaşılıyor. Dreče Belediye Başkanı Bohumr Nikl, bunların yüzde 21’inin izin verilen maksimum hız olan saatte elli kilometreyi aştığını söyledi.
Radar sistemi, köyün başından sonuna kadar kalabalıklar içindeki araçları arıyor. M ortalama hız. Arabaların olması gerektiği gibi değilseniz, bir önceki yıla ait fotoğraflar şeklinde kanıtlarla otomatik olarak ayrılacaktır. Burası komşu Chotbo.
Tm neruen kurulumu
Kalabalığın köpeği şu anda neredeyse hiçbir şey yapmıyor. Ana yolun yeniden inşası nedeniyle 37 numaralı yol kapatılıyor, yolu Hlinsko köpeği yönlendiriyor. Tedarikçi firma çalışanları bu sayede kamera sistemini kolaylıkla kurabildiler. Ve yeni bir halı serilecek, radarlar ayarlanıp kalibre edilecek. Yakından dikkatle izlenen fikirler Ocak ve Kasım ayının ortasında gelecek.
Drec nad Doubrava iki milyon kronluk bir radar sistemini paylaştı. On buçuk bin nüfuslu küçük bir kasaba için ikinci sınıf bir durum. İki yıl önce aynı sistem belediye binası tarafından satın alındı ve Hlinsko’ya giden 34 numaralı yol üzerindeki Bentky bölgesine kurulmasına izin verildi. Yol bizi hızlı sürüşe ilk kez bu şekilde ayarttı. Bentkch’teki trafik, radarların kurulumundan bu yana oldukça sakinleşti. Daha yavaş sürün, dikkatli olun. Kimse ceza almak istemez. Suçların sayısı keskin bir şekilde düştü. Nikl, radarların işlevsel olduğunun ortaya çıktığını söylüyor.
Bentek’ten gelen olumlu deneyimler bile şehrin kalabalıklaşmasına neden olan bir sistemin sebebiydi. Novem Ransko geçişinde ve Havlkova Brod’dan şehre geçişte isim için jet peml. Ancak bu durumda iki takımdan biri yıkanacak ve teyze daha fazlasını almayacaktır.
Drec nad Doubravau, şehir polisi veya polis memuru olmayan küçük bir kasaba olduğundan, komşu Chotbo ile bir anlaşma yapmak zorunda kaldı. Sistemin yasama tarafında da çalışabilmesi için Adam ve Chotbos partileriyle anlaşma sağlandı.
Drec kameraları satın aldı ve önceden belirlenen bir miktar karşılığında zabıtaya kiraladı. Bentek davasında Chotboi belediye meclisi sekreteri Milan Linhart, bunun para cezalarından kaçma olayı olmaması gerektiğini çünkü bunun yasalara aykırı olacağını savundu.
Belediye Başkanı Niklo’ya göre şu anda bile kalabalıkta prosedür tamamen aynı. Sözleşme beş yıllığına imzalanıyor. Bu süre zarfında sondaj radarının geliştirilmesine yatırım yaptık, diye ekledi.
Cezalardan Veker emekli maaşları Chotboi’de kalacak. Para kazanmak için radarları kullanmıyoruz. Bohumr Nikl, onları belediyelerdeki trafiği sakinleştirmenin tek işlevsel çözümü olarak gördüğümüz için işe alıyoruz, dedi ve Bentkch’te ücretlendirme sisteminin kurulmasının ardından suç sayısının hızla minimuma düştüğünü ekledi. Oekv ve dav’dan aynı sonuç.
Pibvaj intikam aldı
Hız kesebildiğim ve izin verilen ceza limitini tehlikeli bir şekilde aşabildiğim Vysoin’den başlayarak, son iki yılda atlama sayısı arttı. Başlangıçta yalnızca Chotboi’de ve yerel sokaklarda yaşıyordu. Daha sonra Jihlava, Hoşova tepesinden ve tünelden iki kesimle geçti.
Artık hız, Drce nad Doubravau yakınında, Novy Mst na Morav’da ve Krtk Ves na Havlkobrodsk’ta iki bölümde ölçülüyor. Ancak yaz aylarında ismin burada bitmesi, Havlobrod belediye binasının kullandığı sistemin Brod’dan Humpolec’e giden yol üzerindeki iskeledeki konumuna kadar genişletilmesi gerekiyor.
Bu şekilde hız yapılması mümkün olan helikopterlerin resmi olarak onaylanması gerekiyor. Polis teşkilatının görüşünü düet edin. Genel vtme herkes trafik güvenliğinden korunmaktadır. Polis memuru Dan Rtkov, radar sisteminin de böyle bir önlem olduğunu tekrarlıyor.