Smetanova nmst tepesinde, Klub Oko’nun yukarısında, evlerinin yakınında bulunan apartmanın sakinleri için sınırlı park yeri. Tam tersine, üst otoparkta, temel sanat çarkının önündeki karanlık meydanda katı rejim gevşetiliyor. Bunlar şehir yönetiminin yeni otopark konseptinde son dakikada yaptığı başlıca değişiklikler.
Yakın zamanda yapılan halka açık bir toplantıda halk yaklaşan haberleri duyurdu. Sosyal toplantılarda büyük bir öfke dalgası sergileyenler, toplantıya ter dökerek gelmedi. Otopark konusunu tartışmak için bölge kütüphanesine ondan az kişi geldi. Pencerelerin aksine konuşma tamamen sakin bir şekilde, hiçbir duygu ya da varsayım olmadan sürdürülüyordu.
Oko Club’ın üstündeki kazan dairesinin yakınındaki alanın haritalarda konut otoparkı yeri olarak listelenmesi bir hataydı. Belediye Başkanı Zbynk Stejskal (ODS) hayretle, buranın acil durumlarda yangınla mücadele için kullanılan bir biniş alanı olduğunu söyledi.
On yıldır oraya park ediyoruz ve orada kimseyi rahatsız etmedik. Aniden cüzzam riskiyle karşı karşıya mı kaldınız? Oban’ı yakalayamadılar. Onlara göre, ev sakinlerinin bir düzine arabası apartman ile kazan dairesi arasına park edilmişti. Artık başka yere bakmaları gerekecek.
Şehir bir sanat çevresine ve kulübe dönüştü
Brod’da böyle intikamlar var. Öyle olmaması gerekiyorsa, yıllardır oraya park edilmişti. Belediye başkanı Libor Honzrek, şehir merkezindeki yeni otopark konsepti üzerinde çalışırken bu yasal gereklilikleri belgeye dahil ettiğimizi açıkladı.
O apartman sakininin yükselişi, bir keresinde Smetanav námst’ın üst ucunda, temel sanat çarkının önündeki otoparkın nasıl olacağını anlatırken onu dondurmuştu. Daha önce olduğu gibi aynı modda çalışacaktır. Saat 17.00’ye kadar ödeme yapılacak. Pot ücretsiz olarak sunulacaktır. Başlangıçta bu alanın akşam 5’ten sonra yalnızca bölge sakinleri tarafından temizlenmesi gerekiyordu.
Bunun mümkün olmadığını anladık. Akşamları Oko Club’da ve temel sanat kulübünde kültürel performanslar, konserler ve balolar düzenlenmektedir. Honzrek, tüm ailenin lobi yaptığı değişikliğe açıklık getirerek onların bu otoparktaki duvara girmelerini engelleyemeyiz.
Merkezde yaşayanların hepsi toplantıya geliyordu ve evlerinin önüne park etmek onlar için sorun oluyordu. Dolayısıyla tüm sorular, konut sakinleri için daha fazla alanın yanı sıra diğer fikirler için daha fazla alanın olup olamayacağı etrafında dönüyordu.
Trkova Caddesi’ndekiler şehri sadece kendileri için istiyor
Trkova caddesi sakinleri, Smetanova namst’ın altındaki otoparkın sakinlere ait alanlar arasına dahil edilmesi için en yüksek sesle çabaladılar. On yedi saat sonra egzersiz yapmaya giden anneler orada ücretsiz duruyor. Sakinler için şehrin yakınındaki evi kaldırmayın. Kızım ve torunum beni görmeye geldiğinde kütüphaneye park etmek zorunda kalıyor, tartışmacılardan biri sinirlenmişti.
Ancak şehir yönetimi şimdilik bu otoparkın yerleşim alanına dahil edilmesini reddetti. Terden dolayı onu halka açık bıraktık. Brod’da yalnızca bir şube bırakarak iki şubesini kapattı. Ne kadar sorun olduğunu bilmiyorduk. Bakalım Noel’den önce kaç müşteri olacak. Stejskal belediye başkanı, yılbaşından sonra konseptin değiştirileceğine dair sakinlere güvence verdi.
Böylece yılın ikinci yarısında şehir polisinin şehir merkezindeki otoparkı dikkatli bir şekilde kontrol ederek, dolandırıcıları cezalandıracağına dikkat çekti. İki ve bu haftalar hayırsever olacak. Ancak daha sonra kontroller hızlandırıldı ve güçlendirildi. Şehir polisinden bu fikri cezalandırmasını isteyeceğimize söz veriyor.
Şehir merkezinde yaşayanlar ve seçilen adreslerde iş yapan aboneler, ev ve işyerlerinin yakınına park etmek istemeleri halinde belediye adresine kayıt yaptırmak zorunda kalacak. Elektronik park kartı satın alın.
Muayene sırasında sayfa, arabaların arasından geçerek tescil işaretlerini tarayacaktır. Tablette kimin maaş aldığını, kimin almadığını anında görebilirsiniz. Zbynk Stejskal, araba camlarının arkasında park cezası veya kart aramanın çok daha hızlı olacağını ekledi.
idii’nin tablo eklemesi gerekecek
Belediye binası yıl sonunda şehir merkezine yeni bir otopark sisteminin getirileceğini duyurdu. Yarından itibaren kendisine gelecektir. Şehirdeki alanlar önceden mavi bayrakla işaretlenmişti ve fikrin sınırlandırılması için beklemesi gerekiyordu. Bunların ne kadar kesin olarak sınırlı olduğunu trafik işaretlerine yapılan eklemeler tablosundan öğrenebilirsiniz. Bazı otoparklar halka açık olacak, diğerleri ise yer olduğu sürece yalnızca sakinlerin kullanımına açık olacak.
Mstskm reklamından bir park kartı satın alınabilir. Elektronik olup, sisteme sadece aracın plaka numarası girilecektir. Araç teknik kaydına kayıtlı, belirtilen adreslerde yaşaması veya iş yapması gereken her operatör, bu şekilde en fazla iki aracı kayıt ettirebilir. İlk sakine yılda 900 kron, ikinci sakine ise beş bin kron ödeyin. Aboneler için fiyatlar birinci araba için beş bin, ikinci araba için ise on bin. Motosikletler ücretsizdir.
Clem’in yeni konsepti şehir merkezinde park etmeyi daha iyi düzenlemek. Böylece arabalar bir günden daha kısa sürede otoparklara park edilebiliyor ve mağaza açıldıktan sonra sakinlerin arabalarını bırakabilecekleri bir yer oluyor. Yapılan analize göre şehir merkezindeki park yerlerinde yaklaşık dört kat daha fazla ruhsatsız araç bulunuyor.
Değişim unsuru şehrin gelirini arttırmak değil, merkezdeki otoparkı düzenlemektir. Toplantıda Belediye Başkanı Honzrek, bölge sakinleri ve aboneler için doğru ücretler ve sabit alanlar olmadan bunun mümkün olamayacağını tekrarladı.
Yakın zamanda yapılan halka açık bir toplantıda halk yaklaşan haberleri duyurdu. Sosyal toplantılarda büyük bir öfke dalgası sergileyenler, toplantıya ter dökerek gelmedi. Otopark konusunu tartışmak için bölge kütüphanesine ondan az kişi geldi. Pencerelerin aksine konuşma tamamen sakin bir şekilde, hiçbir duygu ya da varsayım olmadan sürdürülüyordu.
Oko Club’ın üstündeki kazan dairesinin yakınındaki alanın haritalarda konut otoparkı yeri olarak listelenmesi bir hataydı. Belediye Başkanı Zbynk Stejskal (ODS) hayretle, buranın acil durumlarda yangınla mücadele için kullanılan bir biniş alanı olduğunu söyledi.
On yıldır oraya park ediyoruz ve orada kimseyi rahatsız etmedik. Aniden cüzzam riskiyle karşı karşıya mı kaldınız? Oban’ı yakalayamadılar. Onlara göre, ev sakinlerinin bir düzine arabası apartman ile kazan dairesi arasına park edilmişti. Artık başka yere bakmaları gerekecek.
Şehir bir sanat çevresine ve kulübe dönüştü
Brod’da böyle intikamlar var. Öyle olmaması gerekiyorsa, yıllardır oraya park edilmişti. Belediye başkanı Libor Honzrek, şehir merkezindeki yeni otopark konsepti üzerinde çalışırken bu yasal gereklilikleri belgeye dahil ettiğimizi açıkladı.
O apartman sakininin yükselişi, bir keresinde Smetanav námst’ın üst ucunda, temel sanat çarkının önündeki otoparkın nasıl olacağını anlatırken onu dondurmuştu. Daha önce olduğu gibi aynı modda çalışacaktır. Saat 17.00’ye kadar ödeme yapılacak. Pot ücretsiz olarak sunulacaktır. Başlangıçta bu alanın akşam 5’ten sonra yalnızca bölge sakinleri tarafından temizlenmesi gerekiyordu.
Bunun mümkün olmadığını anladık. Akşamları Oko Club’da ve temel sanat kulübünde kültürel performanslar, konserler ve balolar düzenlenmektedir. Honzrek, tüm ailenin lobi yaptığı değişikliğe açıklık getirerek onların bu otoparktaki duvara girmelerini engelleyemeyiz.
Merkezde yaşayanların hepsi toplantıya geliyordu ve evlerinin önüne park etmek onlar için sorun oluyordu. Dolayısıyla tüm sorular, konut sakinleri için daha fazla alanın yanı sıra diğer fikirler için daha fazla alanın olup olamayacağı etrafında dönüyordu.
Trkova Caddesi’ndekiler şehri sadece kendileri için istiyor
Trkova caddesi sakinleri, Smetanova namst’ın altındaki otoparkın sakinlere ait alanlar arasına dahil edilmesi için en yüksek sesle çabaladılar. On yedi saat sonra egzersiz yapmaya giden anneler orada ücretsiz duruyor. Sakinler için şehrin yakınındaki evi kaldırmayın. Kızım ve torunum beni görmeye geldiğinde kütüphaneye park etmek zorunda kalıyor, tartışmacılardan biri sinirlenmişti.
Ancak şehir yönetimi şimdilik bu otoparkın yerleşim alanına dahil edilmesini reddetti. Terden dolayı onu halka açık bıraktık. Brod’da yalnızca bir şube bırakarak iki şubesini kapattı. Ne kadar sorun olduğunu bilmiyorduk. Bakalım Noel’den önce kaç müşteri olacak. Stejskal belediye başkanı, yılbaşından sonra konseptin değiştirileceğine dair sakinlere güvence verdi.
Böylece yılın ikinci yarısında şehir polisinin şehir merkezindeki otoparkı dikkatli bir şekilde kontrol ederek, dolandırıcıları cezalandıracağına dikkat çekti. İki ve bu haftalar hayırsever olacak. Ancak daha sonra kontroller hızlandırıldı ve güçlendirildi. Şehir polisinden bu fikri cezalandırmasını isteyeceğimize söz veriyor.
Şehir merkezinde yaşayanlar ve seçilen adreslerde iş yapan aboneler, ev ve işyerlerinin yakınına park etmek istemeleri halinde belediye adresine kayıt yaptırmak zorunda kalacak. Elektronik park kartı satın alın.
Muayene sırasında sayfa, arabaların arasından geçerek tescil işaretlerini tarayacaktır. Tablette kimin maaş aldığını, kimin almadığını anında görebilirsiniz. Zbynk Stejskal, araba camlarının arkasında park cezası veya kart aramanın çok daha hızlı olacağını ekledi.
idii’nin tablo eklemesi gerekecek
Belediye binası yıl sonunda şehir merkezine yeni bir otopark sisteminin getirileceğini duyurdu. Yarından itibaren kendisine gelecektir. Şehirdeki alanlar önceden mavi bayrakla işaretlenmişti ve fikrin sınırlandırılması için beklemesi gerekiyordu. Bunların ne kadar kesin olarak sınırlı olduğunu trafik işaretlerine yapılan eklemeler tablosundan öğrenebilirsiniz. Bazı otoparklar halka açık olacak, diğerleri ise yer olduğu sürece yalnızca sakinlerin kullanımına açık olacak.
Mstskm reklamından bir park kartı satın alınabilir. Elektronik olup, sisteme sadece aracın plaka numarası girilecektir. Araç teknik kaydına kayıtlı, belirtilen adreslerde yaşaması veya iş yapması gereken her operatör, bu şekilde en fazla iki aracı kayıt ettirebilir. İlk sakine yılda 900 kron, ikinci sakine ise beş bin kron ödeyin. Aboneler için fiyatlar birinci araba için beş bin, ikinci araba için ise on bin. Motosikletler ücretsizdir.
Clem’in yeni konsepti şehir merkezinde park etmeyi daha iyi düzenlemek. Böylece arabalar bir günden daha kısa sürede otoparklara park edilebiliyor ve mağaza açıldıktan sonra sakinlerin arabalarını bırakabilecekleri bir yer oluyor. Yapılan analize göre şehir merkezindeki park yerlerinde yaklaşık dört kat daha fazla ruhsatsız araç bulunuyor.
Değişim unsuru şehrin gelirini arttırmak değil, merkezdeki otoparkı düzenlemektir. Toplantıda Belediye Başkanı Honzrek, bölge sakinleri ve aboneler için doğru ücretler ve sabit alanlar olmadan bunun mümkün olamayacağını tekrarladı.