Lidick Caddesi Jihlava'ya bir kavşak oluşturuyor. İşlek yol 38 boyunca ilerliyor. Yaklaşık bir kilometre uzunluğunda bir tayfun duvarıdır. Her gün 12.000'den fazla araç geçiyor.
Yollar ve Karayolları Müdürlüğü (SD), Slunce Otel'deki trafik ışıklarından şehrin en ucuna, Shell benzin istasyonuna kadar caddeyi tüm uzunluğu boyunca onardı. Onarılan kesimin uzunluğu tam olarak 1.057 metre olmalıdır. Aynı zamanda pes potok abinec köprüsünü de içerir. Sözleşmenin değeri yaklaşık seksen milyon krondur.
Karayolunda standartların üzerinde sayıda fay, özellikle de uzunlamasına deformasyonlar görülüyor. SD Ji Vesel, bunun örneğin yapısal kusurlarla tamamen deformasyon aşamasına ulaşan rayların yerinden çıkması olduğunu söyledi.
Ona göre aşırı miktarda trafik var. Son trafik raporuna göre caddeden günde yaklaşık 12.5 bin araç geçiyordu. Bunun üçte biri yük taşımacılığı ve kamyonlardı. Aralık ayında güneydoğu çevre yolu trafiğe kapatıldığında bile bir kamyon Masarykov Caddesi'ndeki başka bir yoldan caddeye doğru ilerledi.
Yeni yol 69 santimetre kalınlığında olacak
Brod sakinleri ve bu yolu düzenli olarak kullananlar, herhangi bir geçici onarımın işe yaramadığını biliyor. Daha sağlam olan caddeyi onardıkları ve rayları düzleştirdikleri birkaç kez oldu. Ve MSC'nin yolu sanki borçlular oraya hiç gitmemiş gibi görünüyordu.
Onarımın karmaşık ve çok daha kapsamlı olmasının nedeni de budur. Yolun tüm katmanları kaldırıldıktan sonra inşaatçılar derinliğe inecek. Toprağı 500 milimetrelik bir yığın halinde aktif bir yol yüzeyine dönüştürün. Vesel, asfalt kaplamalı yeni yolun gerçek trafiği yansıtacak şekilde 690 milimetre yükseltildiğini açıkladı.
Onarımlar aynı zamanda köpek abinec köprüsünün yıkılmasını da içerebilir. SD, on yıl önce Lidick caddesindeki onarımların son aşamasında kesmişti. Çalışmalar, alt yapının ve destekleyici yapının alt kısmının yıkılmasının yanı sıra uzun dere yatağının restorasyonunu da kapsayacak.
Yeniden inşanın kesin tarihi henüz bilinmiyor. Kadınların müteahhit olarak işe alımları 19 Nisan'da sona eriyor. Mayıs ayına kadar çalışmaların başlamayacak olma ihtimali çok yüksek. SD, yeniden inşanın tamamını yaz yılında bitirmek istiyor; bunun beş buçuk aydan fazla sürmemesi gerekiyor. Ji Vesel, yolun operasyonel onarımı için maksimum sürenin 168 gün olarak belirlendiğini söyledi.
Onarım yarım ve aşamalı olarak yapılmalıdır.
Ancak inşaat çalışmaları nedeniyle trafik kısıtlanacak. Başlangıçta caddenin tamamen kapatılması bile düşünülmüştü. Ancak sonuçta bu olmamalıdır.
Nvtv Havlkova Brod'un açılış töreninde Jihlavsk haber SD editörü Ale Kratina, buradaki yolun yarısının her zaman onarılabileceği kadar geniş olduğunu ve diğer yarısında servis trafiğinin yürütülmesi gerektiğini söyledi. Mekik trafiğinin trafik ışıkları ile kontrol edilmesi gerekmektedir.
Ancak Ji Vesel, bunun müteahhitle yapılacak bir anlaşma meselesi olacağına dikkat çekti.
Şu anda Lidick'in yeniden inşası sırasında Masarykov Caddesi'ndeki mal trafiği yasağının da yürürlükte kalıp kalmayacağı kesin değil. Çevre yolu açıldıktan sonra belediye binası bunu zorunlu kıldı. İlk olarak Lidick caddesi boyunca Humpolec ile Köln arasındaki güzergah üzerindeki transit geçişin tekrar bypass edilmesi gerekiyor. Onarım sırasında Masaryková Caddesi'ni tekrar geçmesine izin verilirse Lidick'te konvoyların bağlantısı kesilecek.
Belediye Başkanı Zbynk Stejskal son iki ayda yasağı yürürlükte tutmaya çalışacağımızı söyledi.
Köln-D1 güzergahındaki sürücülerin Jihlava çıkış ve girişi için Humpolce kasabasını seçmelerini sağlamak istiyoruz. Pesto'nun hâlâ Masarykov Caddesi'ndeki yıkımın ortasında olduğunu açıkladı. O zamandan beri durum değişmedi.
Bunu bir kiovatka ve bir köpek eku köprüsü izleyecek
Havlkobrod Belediye Binası, Lidick Caddesi'nin yeniden inşasının yol açabileceği zorluklar konusunda bizi önceden uyardı. Ulaşımda birçok sorun bekliyoruz ve şimdi buna hazırlanıyoruz. Norveç Belediye Başkanı Libor Honzrek, sorunların inşaat sezonu boyunca süreceğini belirtti.
Bu yazın inşaat sezonu, Brod'un önümüzdeki yıllarda neler sunabileceğinin sadece bir önizlemesi olacak. Lidick Caddesi'nin onarımının tamamlanmasının ardından beşinci yılda çalışmalar trafik ışıklarına ve Szavu köprüsü üzerinden komşu Masarykova Caddesi köprüsüne taşınacak.
Paralı yollardan geçiş önemli ölçüde kısıtlanacak, Masarykova Caddesi tamamen kapatılacak. Borçlular köprüyü yıkıp iki yıl içinde yeniden yapacaklar. Kişisel arabalar fikrine göre, bölüm geçici bir köprü üzerinde yalnızca tek yönde, muhtemelen Vojtcha'dan Szavsk ve Humpoleck Caddesi'ne doğru geçilebilir olmalıdır.
Havlkov Brod'daki Lidick Caddesi, Jihlava'ya bir bırakma noktası olarak hizmet veriyor.
Haritalar © SHOCart ve OpenStreetMap'in yazarı tarafından sağlanmaktadır. SHOCart şirketi, turist ve bisiklet haritaları ve atlaslarının geleneksel bir yayıncısıdır. şeyler www.shocart.cz
Yollar ve Karayolları Müdürlüğü (SD), Slunce Otel'deki trafik ışıklarından şehrin en ucuna, Shell benzin istasyonuna kadar caddeyi tüm uzunluğu boyunca onardı. Onarılan kesimin uzunluğu tam olarak 1.057 metre olmalıdır. Aynı zamanda pes potok abinec köprüsünü de içerir. Sözleşmenin değeri yaklaşık seksen milyon krondur.
Karayolunda standartların üzerinde sayıda fay, özellikle de uzunlamasına deformasyonlar görülüyor. SD Ji Vesel, bunun örneğin yapısal kusurlarla tamamen deformasyon aşamasına ulaşan rayların yerinden çıkması olduğunu söyledi.
Ona göre aşırı miktarda trafik var. Son trafik raporuna göre caddeden günde yaklaşık 12.5 bin araç geçiyordu. Bunun üçte biri yük taşımacılığı ve kamyonlardı. Aralık ayında güneydoğu çevre yolu trafiğe kapatıldığında bile bir kamyon Masarykov Caddesi'ndeki başka bir yoldan caddeye doğru ilerledi.
Yeni yol 69 santimetre kalınlığında olacak
Brod sakinleri ve bu yolu düzenli olarak kullananlar, herhangi bir geçici onarımın işe yaramadığını biliyor. Daha sağlam olan caddeyi onardıkları ve rayları düzleştirdikleri birkaç kez oldu. Ve MSC'nin yolu sanki borçlular oraya hiç gitmemiş gibi görünüyordu.
Onarımın karmaşık ve çok daha kapsamlı olmasının nedeni de budur. Yolun tüm katmanları kaldırıldıktan sonra inşaatçılar derinliğe inecek. Toprağı 500 milimetrelik bir yığın halinde aktif bir yol yüzeyine dönüştürün. Vesel, asfalt kaplamalı yeni yolun gerçek trafiği yansıtacak şekilde 690 milimetre yükseltildiğini açıkladı.
Onarımlar aynı zamanda köpek abinec köprüsünün yıkılmasını da içerebilir. SD, on yıl önce Lidick caddesindeki onarımların son aşamasında kesmişti. Çalışmalar, alt yapının ve destekleyici yapının alt kısmının yıkılmasının yanı sıra uzun dere yatağının restorasyonunu da kapsayacak.
Yeniden inşanın kesin tarihi henüz bilinmiyor. Kadınların müteahhit olarak işe alımları 19 Nisan'da sona eriyor. Mayıs ayına kadar çalışmaların başlamayacak olma ihtimali çok yüksek. SD, yeniden inşanın tamamını yaz yılında bitirmek istiyor; bunun beş buçuk aydan fazla sürmemesi gerekiyor. Ji Vesel, yolun operasyonel onarımı için maksimum sürenin 168 gün olarak belirlendiğini söyledi.
Onarım yarım ve aşamalı olarak yapılmalıdır.
Ancak inşaat çalışmaları nedeniyle trafik kısıtlanacak. Başlangıçta caddenin tamamen kapatılması bile düşünülmüştü. Ancak sonuçta bu olmamalıdır.
Nvtv Havlkova Brod'un açılış töreninde Jihlavsk haber SD editörü Ale Kratina, buradaki yolun yarısının her zaman onarılabileceği kadar geniş olduğunu ve diğer yarısında servis trafiğinin yürütülmesi gerektiğini söyledi. Mekik trafiğinin trafik ışıkları ile kontrol edilmesi gerekmektedir.
Ancak Ji Vesel, bunun müteahhitle yapılacak bir anlaşma meselesi olacağına dikkat çekti.
Şu anda Lidick'in yeniden inşası sırasında Masarykov Caddesi'ndeki mal trafiği yasağının da yürürlükte kalıp kalmayacağı kesin değil. Çevre yolu açıldıktan sonra belediye binası bunu zorunlu kıldı. İlk olarak Lidick caddesi boyunca Humpolec ile Köln arasındaki güzergah üzerindeki transit geçişin tekrar bypass edilmesi gerekiyor. Onarım sırasında Masaryková Caddesi'ni tekrar geçmesine izin verilirse Lidick'te konvoyların bağlantısı kesilecek.
Belediye Başkanı Zbynk Stejskal son iki ayda yasağı yürürlükte tutmaya çalışacağımızı söyledi.
Köln-D1 güzergahındaki sürücülerin Jihlava çıkış ve girişi için Humpolce kasabasını seçmelerini sağlamak istiyoruz. Pesto'nun hâlâ Masarykov Caddesi'ndeki yıkımın ortasında olduğunu açıkladı. O zamandan beri durum değişmedi.
Bunu bir kiovatka ve bir köpek eku köprüsü izleyecek
Havlkobrod Belediye Binası, Lidick Caddesi'nin yeniden inşasının yol açabileceği zorluklar konusunda bizi önceden uyardı. Ulaşımda birçok sorun bekliyoruz ve şimdi buna hazırlanıyoruz. Norveç Belediye Başkanı Libor Honzrek, sorunların inşaat sezonu boyunca süreceğini belirtti.
Bu yazın inşaat sezonu, Brod'un önümüzdeki yıllarda neler sunabileceğinin sadece bir önizlemesi olacak. Lidick Caddesi'nin onarımının tamamlanmasının ardından beşinci yılda çalışmalar trafik ışıklarına ve Szavu köprüsü üzerinden komşu Masarykova Caddesi köprüsüne taşınacak.
Paralı yollardan geçiş önemli ölçüde kısıtlanacak, Masarykova Caddesi tamamen kapatılacak. Borçlular köprüyü yıkıp iki yıl içinde yeniden yapacaklar. Kişisel arabalar fikrine göre, bölüm geçici bir köprü üzerinde yalnızca tek yönde, muhtemelen Vojtcha'dan Szavsk ve Humpoleck Caddesi'ne doğru geçilebilir olmalıdır.
Havlkov Brod'daki Lidick Caddesi, Jihlava'ya bir bırakma noktası olarak hizmet veriyor.
Haritalar © SHOCart ve OpenStreetMap'in yazarı tarafından sağlanmaktadır. SHOCart şirketi, turist ve bisiklet haritaları ve atlaslarının geleneksel bir yayıncısıdır. şeyler www.shocart.cz