MANGALURU: Hindistan Ulusal Karayolları Otoritesi (NHAI) tarafından yayınlanan revize edilmiş geçiş ücreti, sürücülere şu saatte %85 daha fazla ücret uygulanacağından muhtemelen başka bir protestoya yol açacaktır: Hejmadi 1 Aralık’tan itibaren geçiş ücreti
Hejmadi Hafif Motorlu Taşıt Geçiş Ücretinde (LMV) mevcut tek yön ücreti sadece 40 Rs’dir. Surathkal’ı geçmezler. füzyonu Surathkal Hejmadi ile ücretli geçiş kapısı, Hejmadi ve çevresinde özellikle özel araçlar ve taksiler olmak üzere sürücülere vergi verecek. Birleşme, artık Surathkal’da geçiş ücretinden muaf olan KA-19 tescilli özel araçlar için de bir kayıptır.
NHAI, Surathkal gişelerinin birleşmesini takiben Perşembe günü Hejmadi gişelerinden tahsil edilecek revize edilmiş kullanıcı ücretlerini (geçiş ücretleri) yayınladı.
Eski belediye başkanı Purushotham Chitrapur TOI’ye Hejmadi gişesinin güney tarafındaki Haleyangadi, Padupanambur, Karnad, Mulky ve Bappanadu’daki yüzlerce araç sahibinin bilimsel olmayan birleşme kararından daha fazla etkileneceğini söyledi. “Surathkal ve Hejmadi arasındaki kasabalarda yaşayan insanlar da Udupi’ye seyahat ederken Hejmadi’deki mevcut geçiş ücretinin yüzde 250’sini ödemek zorunda kalacak” dedi. Padubidri’de yaşayan insanların da kaderi aynı olacaktır.
Avukat Dinesh Hegde Ulepady, kural uyarınca, Hejmadi’deki gişenin de 60 km mesafede olduğu için yasal olmadığını söyledi. talapadi Karnataka ve Kerala arasındaki sınırda ücretli geçiş kapısı. Dakshina Kannada Bölgesi Taksi ve Maxicab Derneği Başkanı Dinesh Kumpala, insanların Hejmadi gişelerinde yürüyüş konusunda yorum yapması ve siyasi farklılıklarını unutması gerektiğini söyledi.
Surathkal ücretli geçiş kapısına karşı eylem komitesi başkanı Muneer Katipalla, Hejmadi kendi bölgelerinde olduğu için Udupi bölgesinden milletvekillerinin konuyu ele alması gerektiğini söyledi. “Eylem komitesi, temsilciler ve muhalefet partilerinin yanıtını bekliyor. Hejmadi’deki ücret artışına karşı yapılacak protestoları ele alacağız” dedi.
NHAI proje direktörü HS Lingegowda, “Hindistan Hükümeti’nden aldığımız bildirime dayanarak geçiş ücreti incelemesiyle ilgili bir karar verdik” dedi.
Hejmadi Hafif Motorlu Taşıt Geçiş Ücretinde (LMV) mevcut tek yön ücreti sadece 40 Rs’dir. Surathkal’ı geçmezler. füzyonu Surathkal Hejmadi ile ücretli geçiş kapısı, Hejmadi ve çevresinde özellikle özel araçlar ve taksiler olmak üzere sürücülere vergi verecek. Birleşme, artık Surathkal’da geçiş ücretinden muaf olan KA-19 tescilli özel araçlar için de bir kayıptır.
NHAI, Surathkal gişelerinin birleşmesini takiben Perşembe günü Hejmadi gişelerinden tahsil edilecek revize edilmiş kullanıcı ücretlerini (geçiş ücretleri) yayınladı.
Eski belediye başkanı Purushotham Chitrapur TOI’ye Hejmadi gişesinin güney tarafındaki Haleyangadi, Padupanambur, Karnad, Mulky ve Bappanadu’daki yüzlerce araç sahibinin bilimsel olmayan birleşme kararından daha fazla etkileneceğini söyledi. “Surathkal ve Hejmadi arasındaki kasabalarda yaşayan insanlar da Udupi’ye seyahat ederken Hejmadi’deki mevcut geçiş ücretinin yüzde 250’sini ödemek zorunda kalacak” dedi. Padubidri’de yaşayan insanların da kaderi aynı olacaktır.
Avukat Dinesh Hegde Ulepady, kural uyarınca, Hejmadi’deki gişenin de 60 km mesafede olduğu için yasal olmadığını söyledi. talapadi Karnataka ve Kerala arasındaki sınırda ücretli geçiş kapısı. Dakshina Kannada Bölgesi Taksi ve Maxicab Derneği Başkanı Dinesh Kumpala, insanların Hejmadi gişelerinde yürüyüş konusunda yorum yapması ve siyasi farklılıklarını unutması gerektiğini söyledi.
Surathkal ücretli geçiş kapısına karşı eylem komitesi başkanı Muneer Katipalla, Hejmadi kendi bölgelerinde olduğu için Udupi bölgesinden milletvekillerinin konuyu ele alması gerektiğini söyledi. “Eylem komitesi, temsilciler ve muhalefet partilerinin yanıtını bekliyor. Hejmadi’deki ücret artışına karşı yapılacak protestoları ele alacağız” dedi.
NHAI proje direktörü HS Lingegowda, “Hindistan Hükümeti’nden aldığımız bildirime dayanarak geçiş ücreti incelemesiyle ilgili bir karar verdik” dedi.