KOLKATA: Yeni Garia-Ruby hattı başladığında, yolcular şuralara seyahat edebilecek: Dakshineswar Ruby geçişinden (Hemanta Mukherjee istasyonu) tek bir jetonla, Metro Demiryolu genel müdürü şunları söyledi: Harun AroraCuma gününde.
Önümüzdeki haftalarda 32 kilometrelik Yeni Garia-Havalimanı koridorunun kesik turuncu hattı açıldığında ilk kez iki metro hattı entegre olacak. 5,4 km’lik Yeni Garia-Ruby kavşağı için yeni metro terminali, Kuzey-Güney Koridoru’nun (Mavi Hat) aynı yeri olan Kavi Subhas’ta bulunuyor. Metro GM, “Pazartesi günü Turuncu Hattın 1. Aşaması için güvenlik onayı almayı bekliyoruz, ardından uzatma kısa süre içinde hizmete girecek” dedi.
Kuzey-Güney Koridoru 31 km’lik bir alanı kaplamaktadır. Yeni Garia şehrin güney ucunda, kuzey banliyösü Dakshineswar’a. 5.4 km’lik Yeni Garia-Ruby kavşağına bağlandığında, şehrin doğu kısımlarını en kuzey kısımlarına bağlayan 37 km’lik bir metro hattı haline gelecektir.
Arora şunları söyledi: “İnsanların sorunsuz bir şekilde işe gidip gelmesi için, Demiryolu Kurulu yolcuların bir koridordan diğerine geçmek için tek bir jeton satın alabilmeleri için entegre bir ücret benimsemek.” Aynı kolaylık akıllı kart kullanıcıları için de geçerli olacak.
Metro hatları için yazılım geliştiren ve sürdüren Demiryolları Bakanlığı’na bağlı bir kuruluş olan Demiryolu Bilgi Sistemleri Merkezi (CRIS), entegre ücret sistemi için Kuzey-Güney Koridoru otomatik ücret toplama (AFC) kapılarını güncelliyor. varış noktasına yolculuğunun başlangıç noktasından giriş ve çıkış için tek bir bilet.
Kaushik MitraCPRO, Metro Demiryolu ve Doğu Demiryolu olarak geçen Salı günü devralan, “İki metro hattını birleştirmek, her iki hatta erişmek için iki kez sıraya girmek zorunda kalmadıkları için taşıtlar için mantıklı olacak.”
Mitra, “Önümüzdeki yıllarda, daha fazla metro hattı entegre edildikçe, Kalküta’da tek bilet sistemi yaygınlaşacak” diye ekledi.