Yılın ilk günü sokakta operasyona başladık. Aradan iki ay geçti, kararlaştırılan süre tamamlanmadı. Havlkobrod belediye başkanı Zbynk Stejskal (ODS), bunun için müteahhitlere ve katılan birçok temsilciye teşekkür ediyorum dedi.
Havlkova caddesi şehir için aynı caddelerden biridir. Şehrin toplu taşıma otobüslerini geçin, hastaneye ve psikiyatri koğuşuna götürür. Brod’daki en büyük yerel caddelerden biri olan Rozko’dan Perknov’a giden yeni yola erişim yollarından biridir.
Şubeden hastaneye ve Rozko’ya kadar olan sokağın arka tarafı tüm yıl boyunca akşam trafiğine kapatıldı. Yarım kilometrelik bir bölüm tamir ediliyordu. 46 milyon kron için gördüler. Şehir onları bütçesinden karşıladı.
Son teslim tarihinin kısalması, yüklenicinin verimliliğinden olduğu kadar, hizmetin işleri hızlandırma konusundaki istekliliğinden de kaynaklanmaktadır. Sonuç olarak, ülkede onarımı zorlaştıracak hiçbir şey yoktu. Stejskal, son teslim tarihinin bu şekilde kısaltılmasının benzer inşaatlar için gerçekten olağan olmadığını da sözlerine ekledi.
Yol, park yerleri ve kaldırımlar yeni
Caddenin onarımı, yeni bir asfalt-beton yüzeyin döşenmesi ile sınırlı değildi. Yeni bir park alanı, kaldırımlar ve bina girişleri yatırımın bir parçasıydı. Belediye meclisi sözcüsü Alena Dolealov, alanın yeniden yapılandırılmış kamu aydınlatması ve geçiş hakkı bahçeleri ile tamamlandığını söyledi.
Yeni kanalizasyon bulundu, içeriği toprak tüneller şeklinde içeride tutuldu. Suyun yüzeyi üzerime döküldü ve yüz metrelik bir alanı kapladı. Onlar da akşam onarıldı ve mühendis yolu caddenin altına koydu.
Birçok aptal kesinlikle dinlenecek. Hastaneden veya Perknov’dan şehre gitmekte zorlananları seçin. Toplu taşıma ile gitmekten ve seyahat etmekten çekinmeyin. Dolealov, şehrin toplu taşıma duraklarının Psychiatrick lebna ve Bl dm’nin orijinal konumlarına taşındığına dikkat çekti.
Havlkova caddesine yakın mevkide oturanların bir kısmı çantalarla dolu. Lütfen gaz bağlantılarının değiştirilmediğine dikkat edin, onlara göre on bir yıldır ülkede bulunuyorlar. Kısıtlanmış yeniden yapılanma bile şehir liderliği kadar olumlu algılanmıyor.
Ben de o hızda duvarlara pek çarpmazdım. Örneğin Jaromr Tursa, Facebook’taki bir tartışmada bu 500 metrenin neredeyse bir yıl sürdüğünü belirtti.
Proje var, ancak öncelik Dobrovsho’ya verilecek
Şubeden hastaneye Masarykova caddesine kadar olan Havlkova caddesinin diğer yarısı da tamir edileceği zaman kredi verdi. Öncelikle bu saniye çok sık kullanılır. İlkinden farklı olarak, bütün iki yönlüdür. Ve durumu belki de yokuş aşağı gidiyor, tamir edildiği haliyle değil.
Belediye binası buna henüz cevap veremez. Havlková sokağının tipi, mümkün olduğunca kesmek istediğimiz öncelikler arasında yer alıyor. Ancak belediye başkanı Libor Honzrek (TOP 09), Dobrovskho caddesinin yeniden inşasına öncelik verileceğini belirtti.
Uzun süredir şehrin içinde olan caddeyi değiştirdi. Şehir merkezinden bira fabrikasını geçerek kuzey yönünde ilerliyor. Yüzeyi bir yakalama küpünden oluşur. Bu araç yüzünden birçok yerde battılar, yolda derin çukurlar oluştu. Yeniden inşası beşinci yılda başlayabilir.
Havlkova caddesinin ikinci yarısının onarım projesi henüz bitmedi. Biraz sağa gidelim. Honzrek, onarımın cadde boyunca uzanan tüm otoparkı da kapsayacağını sözlerine ekledi. Biraz daha uzun sürecek olsa da maliyetler ilk aşama ile karşılaştırılabilir olacaktır. Mevcut tahminler, 40 ila 50 milyon kron arasında olduğunu gösteriyor.
Seni Masarykova’ya bağlı tutmak içindi.
İlk başta, yüksek maliyetler, caddenin tamamını bir kerede tamir etmenin mümkün olmamasının nedenlerinden biriydi. Caddenin en az bir tarafı araçların geçebileceği şekilde tutulmaya çalışıldı. Ve belediye başkanı Masarykova caddesine geldi.
Honzrek, Masarykova caddesi kavşağındaki çalışma düşüşünün sınırlı kalmaması için ölçüm yapıp yan geçidin devreye alınacağını belirtti.
Gelecekte, Havlkv Brod’un yol onarımları açısından bir önceliği var. Vysoina Bölgesi ile birlikte, operasyonel bypass’tan sonra mümkün olan en kısa sürede Ledesk Caddesi’ni açmak istiyor. Ledesk’ten sağdaki ana trafik ışığına bir dönüş şeridinin inşasıyla ilgili.
Havlkova caddesi şehir için aynı caddelerden biridir. Şehrin toplu taşıma otobüslerini geçin, hastaneye ve psikiyatri koğuşuna götürür. Brod’daki en büyük yerel caddelerden biri olan Rozko’dan Perknov’a giden yeni yola erişim yollarından biridir.
Şubeden hastaneye ve Rozko’ya kadar olan sokağın arka tarafı tüm yıl boyunca akşam trafiğine kapatıldı. Yarım kilometrelik bir bölüm tamir ediliyordu. 46 milyon kron için gördüler. Şehir onları bütçesinden karşıladı.
Son teslim tarihinin kısalması, yüklenicinin verimliliğinden olduğu kadar, hizmetin işleri hızlandırma konusundaki istekliliğinden de kaynaklanmaktadır. Sonuç olarak, ülkede onarımı zorlaştıracak hiçbir şey yoktu. Stejskal, son teslim tarihinin bu şekilde kısaltılmasının benzer inşaatlar için gerçekten olağan olmadığını da sözlerine ekledi.
Yol, park yerleri ve kaldırımlar yeni
Caddenin onarımı, yeni bir asfalt-beton yüzeyin döşenmesi ile sınırlı değildi. Yeni bir park alanı, kaldırımlar ve bina girişleri yatırımın bir parçasıydı. Belediye meclisi sözcüsü Alena Dolealov, alanın yeniden yapılandırılmış kamu aydınlatması ve geçiş hakkı bahçeleri ile tamamlandığını söyledi.
Yeni kanalizasyon bulundu, içeriği toprak tüneller şeklinde içeride tutuldu. Suyun yüzeyi üzerime döküldü ve yüz metrelik bir alanı kapladı. Onlar da akşam onarıldı ve mühendis yolu caddenin altına koydu.
Birçok aptal kesinlikle dinlenecek. Hastaneden veya Perknov’dan şehre gitmekte zorlananları seçin. Toplu taşıma ile gitmekten ve seyahat etmekten çekinmeyin. Dolealov, şehrin toplu taşıma duraklarının Psychiatrick lebna ve Bl dm’nin orijinal konumlarına taşındığına dikkat çekti.
Havlkova caddesine yakın mevkide oturanların bir kısmı çantalarla dolu. Lütfen gaz bağlantılarının değiştirilmediğine dikkat edin, onlara göre on bir yıldır ülkede bulunuyorlar. Kısıtlanmış yeniden yapılanma bile şehir liderliği kadar olumlu algılanmıyor.
Ben de o hızda duvarlara pek çarpmazdım. Örneğin Jaromr Tursa, Facebook’taki bir tartışmada bu 500 metrenin neredeyse bir yıl sürdüğünü belirtti.
Proje var, ancak öncelik Dobrovsho’ya verilecek
Şubeden hastaneye Masarykova caddesine kadar olan Havlkova caddesinin diğer yarısı da tamir edileceği zaman kredi verdi. Öncelikle bu saniye çok sık kullanılır. İlkinden farklı olarak, bütün iki yönlüdür. Ve durumu belki de yokuş aşağı gidiyor, tamir edildiği haliyle değil.
Belediye binası buna henüz cevap veremez. Havlková sokağının tipi, mümkün olduğunca kesmek istediğimiz öncelikler arasında yer alıyor. Ancak belediye başkanı Libor Honzrek (TOP 09), Dobrovskho caddesinin yeniden inşasına öncelik verileceğini belirtti.
Uzun süredir şehrin içinde olan caddeyi değiştirdi. Şehir merkezinden bira fabrikasını geçerek kuzey yönünde ilerliyor. Yüzeyi bir yakalama küpünden oluşur. Bu araç yüzünden birçok yerde battılar, yolda derin çukurlar oluştu. Yeniden inşası beşinci yılda başlayabilir.
Havlkova caddesinin ikinci yarısının onarım projesi henüz bitmedi. Biraz sağa gidelim. Honzrek, onarımın cadde boyunca uzanan tüm otoparkı da kapsayacağını sözlerine ekledi. Biraz daha uzun sürecek olsa da maliyetler ilk aşama ile karşılaştırılabilir olacaktır. Mevcut tahminler, 40 ila 50 milyon kron arasında olduğunu gösteriyor.
Seni Masarykova’ya bağlı tutmak içindi.
İlk başta, yüksek maliyetler, caddenin tamamını bir kerede tamir etmenin mümkün olmamasının nedenlerinden biriydi. Caddenin en az bir tarafı araçların geçebileceği şekilde tutulmaya çalışıldı. Ve belediye başkanı Masarykova caddesine geldi.
Honzrek, Masarykova caddesi kavşağındaki çalışma düşüşünün sınırlı kalmaması için ölçüm yapıp yan geçidin devreye alınacağını belirtti.
Gelecekte, Havlkv Brod’un yol onarımları açısından bir önceliği var. Vysoina Bölgesi ile birlikte, operasyonel bypass’tan sonra mümkün olan en kısa sürede Ledesk Caddesi’ni açmak istiyor. Ledesk’ten sağdaki ana trafik ışığına bir dönüş şeridinin inşasıyla ilgili.