KOLKATA: 2022’de şehir havalimanına gelen ziyaretçi sayısı bir önceki yıla göre %45 arttı, havalimanı en iyi Covid sonrası performansını açıkladı ve yetkililerin bu sayının 2023’ün sonuna kadar Covid öncesi ile eşleşeceğine dair umutlarını artırdı sayılar.
Geçen yıl Ocak ve Aralık arasında 1.6 crore yolcu geçti Kalküta havaalanı, 1,1 crore insanın havaalanını kullandığı 2021’dekinden neredeyse 50 lakh daha fazla. 2019 yılında havalimanındaki yolcu sayısı 2,3 crore idi. 2020’de salgının başlangıcında, tüm iç ve dış hat uçuşları durdurulduğu için havalimanının iki aylığına kapatıldığı sırada sayı 94,6 lakh’a düşmüştü. Sadece geri dönüş uçuşları gerçekleştirildi.
2023’teki erken gelişmeler dikkate alındığında, Kolkata havaalanı, yıl ilerledikçe eski operasyonlarına devam edecek daha fazla uluslararası uçuşla birlikte Covid öncesi sayılara dönmelidir.
Mart 2022’nin son haftasında iki yıl aradan sonra tarifeli dış hat uçuşlarının yeniden başlamasıyla kazanımlar büyük ölçüde dış hat cephesinde sağlandı. Hem iş hem de tatil amaçlı seyahatlerdeki artışla iç hat yolcu sayısı %36 artarken, dış hat seyahat sayısı arttı. 471 ile istiflenmiş. Günde 23 ila 26 uluslararası uçuş ile %.
Gerçek rakamlara göre, iç hat uçuşlarında yaklaşık 1,5 milyon yolcu seyahat etti ve havaalanı, 2022’de dış hat uçuşlarında 16 bin yolcuyu ağırladı.
Sonuç olarak, Hindistan ile diğer ülkeler arasındaki balon anlaşması kapsamında uçuşların gerçekleştirildiği 2021’de 7.753 olan uluslararası uçuş sayısı, düzenli uluslararası uçuşların yeniden başlatıldığı 2022’de 15.140’a neredeyse iki katına çıktı. 2021 yılında 93.236 olan iç hat uçuş sayısı ise %23 artışla 2022 yılında 1.14.229’a yükseldi. Toplamda ise %56 artışla 1.00.989 olan uçuş sayısı 1.57.749’a yükseldi.
Uçuş başına yolcu sayısı 2021’de 110,3’ten 2022’de 126,7’ye yükseldi. Bunun başlıca nedeni, dünya genelindeki Covid vakalarının azalması ve ardından RT-PCR standartlarının gevşemesiyle birlikte iç ve dış turizmin artmasıydı. BF.7’nin son Covid suşu, beş Güney Asya ülkesinden RT-PCR yetkisinin iadesini zorunlu kılarken, havayolları ve tur operatörleri, küresel enfeksiyonun hızla azaldığını ve test yetkilerinin gevşetildiğini ve uluslararası yardım seyahat daha da teşvik edilmektedir.
Başkan (Doğu) Anil Punjabi, “Turizm ve havacılık endüstrileri 2022’de bir canlanma gördü ve 2023’ün sonuna kadar eğrinin yükselmeye devam ederek Covid öncesi sayılara ulaşmasını umuyoruz” dedi. Hindistan Seyahat Acenteleri Federasyonu.
Geçen yıl Ocak ve Aralık arasında 1.6 crore yolcu geçti Kalküta havaalanı, 1,1 crore insanın havaalanını kullandığı 2021’dekinden neredeyse 50 lakh daha fazla. 2019 yılında havalimanındaki yolcu sayısı 2,3 crore idi. 2020’de salgının başlangıcında, tüm iç ve dış hat uçuşları durdurulduğu için havalimanının iki aylığına kapatıldığı sırada sayı 94,6 lakh’a düşmüştü. Sadece geri dönüş uçuşları gerçekleştirildi.
2023’teki erken gelişmeler dikkate alındığında, Kolkata havaalanı, yıl ilerledikçe eski operasyonlarına devam edecek daha fazla uluslararası uçuşla birlikte Covid öncesi sayılara dönmelidir.
Mart 2022’nin son haftasında iki yıl aradan sonra tarifeli dış hat uçuşlarının yeniden başlamasıyla kazanımlar büyük ölçüde dış hat cephesinde sağlandı. Hem iş hem de tatil amaçlı seyahatlerdeki artışla iç hat yolcu sayısı %36 artarken, dış hat seyahat sayısı arttı. 471 ile istiflenmiş. Günde 23 ila 26 uluslararası uçuş ile %.
Gerçek rakamlara göre, iç hat uçuşlarında yaklaşık 1,5 milyon yolcu seyahat etti ve havaalanı, 2022’de dış hat uçuşlarında 16 bin yolcuyu ağırladı.
Sonuç olarak, Hindistan ile diğer ülkeler arasındaki balon anlaşması kapsamında uçuşların gerçekleştirildiği 2021’de 7.753 olan uluslararası uçuş sayısı, düzenli uluslararası uçuşların yeniden başlatıldığı 2022’de 15.140’a neredeyse iki katına çıktı. 2021 yılında 93.236 olan iç hat uçuş sayısı ise %23 artışla 2022 yılında 1.14.229’a yükseldi. Toplamda ise %56 artışla 1.00.989 olan uçuş sayısı 1.57.749’a yükseldi.
Uçuş başına yolcu sayısı 2021’de 110,3’ten 2022’de 126,7’ye yükseldi. Bunun başlıca nedeni, dünya genelindeki Covid vakalarının azalması ve ardından RT-PCR standartlarının gevşemesiyle birlikte iç ve dış turizmin artmasıydı. BF.7’nin son Covid suşu, beş Güney Asya ülkesinden RT-PCR yetkisinin iadesini zorunlu kılarken, havayolları ve tur operatörleri, küresel enfeksiyonun hızla azaldığını ve test yetkilerinin gevşetildiğini ve uluslararası yardım seyahat daha da teşvik edilmektedir.
Başkan (Doğu) Anil Punjabi, “Turizm ve havacılık endüstrileri 2022’de bir canlanma gördü ve 2023’ün sonuna kadar eğrinin yükselmeye devam ederek Covid öncesi sayılara ulaşmasını umuyoruz” dedi. Hindistan Seyahat Acenteleri Federasyonu.