KOLKATA: Joka-Esplanade koridorunun yer altı bölümü için müteahhit seçme süreci başladı, ancak yürütme ajansı Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL) eyalet hükümeti vardiyayı resmi olarak onaylamadığı sürece işi devredemez. Bidhan pazarı.
Kasım 2021’de, Baş Sekreter HK Dwivedi tarafından Nabanna’da düzenlenen bir toplantıda, metronun inşasına dahil olan birkaç kurum, genellikle Bidhan Pazarı olarak bilinen Bidhan Pazarı’nı inşa etmeyi kabul etmişti. Meydan Pazar. RVNL, RR Bulvarı’nda yapım aşamasında olan Doğu-Batı metro istasyonunun üzerinde yeni bir Bidhan pazarı inşa etmeyi önermişti.
Bir demiryolu yetkilisi, “Birkaç görüşme ve mektuptan sonra, hâlâ eyalet hükümetinden resmi yazı bekliyoruz. Pazarın bulunduğu Meydan bölgesinin sahibi ordu olduğundan, savunma bakanlığında da bir not bekleniyor” dedi. , altında RVNL bir PSU’dur.
2021 toplantısından bu yana çeşitli paydaşların birkaç ortak teftişi gerçekleştirildi.
Bu arada, Mominpur ve arasındaki yer altı tüneli ve istasyon inşaatı ile ilgili teklifler Kordon Salı günü resmi olarak izlenebilecek. Kaynaklar, 14 km’lik Joka-Esplanade koridorunun 5 km’lik yer altı kısmı için açılan ihaleye Afcons Infrastructure, ITD Cementation India Ltd ve Larsen & Toubro olmak üzere üç şirketin katıldığını söyledi.
Joka-Esplanade hattının son aşaması için inşaat, Kidderpore, Victoria Memorial ve Park Street Metro istasyonlarından geçen ikiz tünelleri içerecek. Tünel güzergah haritasını yükleniciye teslim edebilmek için RVNL’nin Rijkswaterstaat’tan izin alması gerekiyor. Ayrıca Savunma Bakanlığı’ndan çalışma izni alması gerekiyor.
“Resmi onay vermek için devlet ulaşım departmanına birkaç mektup yazdık. Tüm taraflar – polis, KMC, özürlüBir RVNL yetkilisi, KMRC ve ordu teklifimizi sözlü olarak kabul etti” dedi. “Mevcut pazarın 50 metre yakınında olacak yeni pazarı oluşturmaya şimdi başlayabilirdik” diye ekledi.
Yorum istendiğinde bir ulaşım departmanı yetkilisi, “Arsanın maliyetiyle ilgili bazı sorunlar var. Bunu Savunma Bakanlığı ile halletmeliyiz” dedi.