Ana hedef, mümkün olduğu kadar çok yeni park yeri bulmak ve 80’leri 21. yüzyıla taşımaktır.
Havlkv Brod m dl vt sorunu için suçu paylaşın. Park yeri sıkıntısı var, kamusal alanlar kötü durumda, çocuk oyun alanları ve yumuşak kortlar eksik. Belediye başkanı Libor Honzrek, geçen yüzyılın seksenlerinden paylaşmak dürüstlük değil, modern dünyayı tamamen özlüyor, diyor.
İlk sorun park yeriydi. Belediye başkanı Marie Rothbauer birkaç gün önce Vin’de 800 daire ve sadece 470 park yeri olduğunu söyledi. Bugün, bir daire birden fazla arabaya mal oluyor. Araçlarınızı kelimenin tam anlamıyla istediğiniz yere park edin. Geç kalmayın, sokaklarda geçişe yer bırakmayın.
Bir şehirde kıyamet alameti var. Ama kimse onu takip etmiyor. Orada aktif bir polis var, işaretler dağıtıyor. Ve iki gün içinde, bölge temsilcisi ve sakini Ivana Mojykov, oturumun sonunda meslektaşlarına açıkladı, halk tekrar orada olacak. Durum m dl tm hor. Orayı bilen bizler Prask’a park etmeyi öğrendik. Ve bowlingin bile yapılabileceğini öğrendik. “Bir kasaba aramak için yirmi dakika araba kullanmazdım, Masarykova Caddesi’nden aşağı koşardım” diye ekledi.
Minimum varyantlar
Şehrin ileri gelenleri gerçekleri ve eleştirileri tekrarlamaktan usanmadılar ve farklı gitmeye karar verdiler. Tüm yeri yenilemek için hazırlanmış bir dizi çalışma vardı.
Genel iletişim kavramı olmasaydı, onu asla başaramazdık. Tek tek tabelaları yırtar, yeşillik parçalarını ısırır ve hiçbir şey bilmeyen küçük bir otoparkta zikzaklar çizerdik. Belediye Başkanı Zbynk Stejskal, asla uygun birini bulamayacağımızı söyledi.
Şehir geliştirme departmanı bu nedenle tasarımcılara yaklaştı ve onlara bir bisiklet verdi. Bu yazın sonunda, en azından yenisinin varyantlarını bir bütün olarak geliştirmeleri gerekiyor. Stejskal, bunun yolların, kaldırımların, ortak alanların, merdivenlerin tamamen değiştirilmesiyle ilgili olduğunu kaydetti.
Şehir lideri, seçeneklerden birinin yeşil alan üzerinde en az etki ile mümkün olan maksimum olmasını istiyor. Aksine, verilen seçenek minimum müdahale ile olmalıdır. Ve teyze arada bir yerde olmalı. Yeşil alanlara ulaşmadan otoparkı tasfiye etmek mümkün olmayacak başkanım. Taslağın ilk kısmı Belediye Binası’nda mevcuttur. Uzmanlar, Reynkov caddesindeki dairelerin yanına parkı değiştirdikten sonra bir park yeri inşa etmenizi tavsiye ediyor. Şehrin şu anda çevre yolunun yakınında inşa ettiğine benzer şekilde, o caddeye bisiklet deposu olan bir otopark yapılmasını tavsiye etti.
Bazı teklifler tartışılabilir, ancak diğerlerini hemen reddettik. Belediye Başkanı Honzrek, bunların kamulaştırıp özel arazi edinmemiz gerekenleri de kapsadığını belirtti.
Şehir yaz sonuna kadar tam bir çalışma yapmış olmalı. Etrafında bir plenum seçelim. Kesinlikle Vina sakinleriyle ilgileneceğiz ve hangi seçeneğin onlar için en kabul edilebilir olduğuna karar vermelerine izin vereceğiz. Zbynk Stejskal, orada olacaklarını açıkladı.
İnsanlar anlaşabilir mi?
Sakinlerle yapılan müzakerelere dayanarak, hak kayıpları da çalışmaya dahil edilebilir. Ancak o zaman seçilen bir varyant tasarlanmaya başlanır. Ancak apartman sakini kabul etmek zorunda ki bu her zaman mümkün olmuyor.
Ancak, hakların projelendirilmesi ile emekli aylığının gerçekleşmesi için para biriktirmenin iki farklı şey olduğunu anlamalısınız. Yatırımın 150 milyon kron civarında olabileceğini varsayalım. Stejskal belediye başkanı, şehrin böyle bir emekli maaşı olmadığına dikkat çekti.
Tasarımcının tasarımları ise yine de meraka açık. Ve sadece orada değil. özellikle de Vina park yeri olmadan yapabiliyorsa veya gerçekten onsuz yürümeyecekse. İnşaatı ile şehir üç yıl önce içti. Onu elli yıl boyunca işletecek olan özel bir müteahhidin inşa etmesini istedi. Ancak, tekrarlanan girişimlerden sonra bile böyle bir alıcı mahkemeye çıkmadı.
Geliştiriciler için kazançlı değildi. Bu nedenle, şehir için çekici değil. Bir otopark binasının inşası sırasında bir park yeri bir milyon krona mal olur. Libor Honzrek, elli şehrin bir şeyden fayda sağlayacağını, ancak bunun şehir için çok büyük bir toplu ödeme olacağını belirtti.
Sakinlerin bu köklü değişiklikleri paylaşamayacakları kesin. Olmayacaklar, yıllar geçecek. Yakın gelecekte ana öncelikler Dobrovskho ve Havlkova caddelerinin onarımı, Ledesk’in Masarykova, Brod’a yeni bağlantısı ve Konen ve V Sady yollarındaki büyük yatırımlar ve yeni bir kapalı yüzme havuzunun inşası gerekli olacaktır. .
Havlkv Brod m dl vt sorunu için suçu paylaşın. Park yeri sıkıntısı var, kamusal alanlar kötü durumda, çocuk oyun alanları ve yumuşak kortlar eksik. Belediye başkanı Libor Honzrek, geçen yüzyılın seksenlerinden paylaşmak dürüstlük değil, modern dünyayı tamamen özlüyor, diyor.
İlk sorun park yeriydi. Belediye başkanı Marie Rothbauer birkaç gün önce Vin’de 800 daire ve sadece 470 park yeri olduğunu söyledi. Bugün, bir daire birden fazla arabaya mal oluyor. Araçlarınızı kelimenin tam anlamıyla istediğiniz yere park edin. Geç kalmayın, sokaklarda geçişe yer bırakmayın.
Bir şehirde kıyamet alameti var. Ama kimse onu takip etmiyor. Orada aktif bir polis var, işaretler dağıtıyor. Ve iki gün içinde, bölge temsilcisi ve sakini Ivana Mojykov, oturumun sonunda meslektaşlarına açıkladı, halk tekrar orada olacak. Durum m dl tm hor. Orayı bilen bizler Prask’a park etmeyi öğrendik. Ve bowlingin bile yapılabileceğini öğrendik. “Bir kasaba aramak için yirmi dakika araba kullanmazdım, Masarykova Caddesi’nden aşağı koşardım” diye ekledi.
Minimum varyantlar
Şehrin ileri gelenleri gerçekleri ve eleştirileri tekrarlamaktan usanmadılar ve farklı gitmeye karar verdiler. Tüm yeri yenilemek için hazırlanmış bir dizi çalışma vardı.
Genel iletişim kavramı olmasaydı, onu asla başaramazdık. Tek tek tabelaları yırtar, yeşillik parçalarını ısırır ve hiçbir şey bilmeyen küçük bir otoparkta zikzaklar çizerdik. Belediye Başkanı Zbynk Stejskal, asla uygun birini bulamayacağımızı söyledi.
Şehir geliştirme departmanı bu nedenle tasarımcılara yaklaştı ve onlara bir bisiklet verdi. Bu yazın sonunda, en azından yenisinin varyantlarını bir bütün olarak geliştirmeleri gerekiyor. Stejskal, bunun yolların, kaldırımların, ortak alanların, merdivenlerin tamamen değiştirilmesiyle ilgili olduğunu kaydetti.
Şehir lideri, seçeneklerden birinin yeşil alan üzerinde en az etki ile mümkün olan maksimum olmasını istiyor. Aksine, verilen seçenek minimum müdahale ile olmalıdır. Ve teyze arada bir yerde olmalı. Yeşil alanlara ulaşmadan otoparkı tasfiye etmek mümkün olmayacak başkanım. Taslağın ilk kısmı Belediye Binası’nda mevcuttur. Uzmanlar, Reynkov caddesindeki dairelerin yanına parkı değiştirdikten sonra bir park yeri inşa etmenizi tavsiye ediyor. Şehrin şu anda çevre yolunun yakınında inşa ettiğine benzer şekilde, o caddeye bisiklet deposu olan bir otopark yapılmasını tavsiye etti.
Bazı teklifler tartışılabilir, ancak diğerlerini hemen reddettik. Belediye Başkanı Honzrek, bunların kamulaştırıp özel arazi edinmemiz gerekenleri de kapsadığını belirtti.
Şehir yaz sonuna kadar tam bir çalışma yapmış olmalı. Etrafında bir plenum seçelim. Kesinlikle Vina sakinleriyle ilgileneceğiz ve hangi seçeneğin onlar için en kabul edilebilir olduğuna karar vermelerine izin vereceğiz. Zbynk Stejskal, orada olacaklarını açıkladı.
İnsanlar anlaşabilir mi?
Sakinlerle yapılan müzakerelere dayanarak, hak kayıpları da çalışmaya dahil edilebilir. Ancak o zaman seçilen bir varyant tasarlanmaya başlanır. Ancak apartman sakini kabul etmek zorunda ki bu her zaman mümkün olmuyor.
Ancak, hakların projelendirilmesi ile emekli aylığının gerçekleşmesi için para biriktirmenin iki farklı şey olduğunu anlamalısınız. Yatırımın 150 milyon kron civarında olabileceğini varsayalım. Stejskal belediye başkanı, şehrin böyle bir emekli maaşı olmadığına dikkat çekti.
Tasarımcının tasarımları ise yine de meraka açık. Ve sadece orada değil. özellikle de Vina park yeri olmadan yapabiliyorsa veya gerçekten onsuz yürümeyecekse. İnşaatı ile şehir üç yıl önce içti. Onu elli yıl boyunca işletecek olan özel bir müteahhidin inşa etmesini istedi. Ancak, tekrarlanan girişimlerden sonra bile böyle bir alıcı mahkemeye çıkmadı.
Geliştiriciler için kazançlı değildi. Bu nedenle, şehir için çekici değil. Bir otopark binasının inşası sırasında bir park yeri bir milyon krona mal olur. Libor Honzrek, elli şehrin bir şeyden fayda sağlayacağını, ancak bunun şehir için çok büyük bir toplu ödeme olacağını belirtti.
Sakinlerin bu köklü değişiklikleri paylaşamayacakları kesin. Olmayacaklar, yıllar geçecek. Yakın gelecekte ana öncelikler Dobrovskho ve Havlkova caddelerinin onarımı, Ledesk’in Masarykova, Brod’a yeni bağlantısı ve Konen ve V Sady yollarındaki büyük yatırımlar ve yeni bir kapalı yüzme havuzunun inşası gerekli olacaktır. .