illüstrasyon resmi
| fotoğraf: Jiří Meixner, iDNES.cz
České dráhy (ČD), Nové Město na Moravě – Tišnov hattındaki motorlu araçların hareket yüzeylerinde hasar olduğu bilgisini verdi. Demiryolu İdaresi ile iş birliği yaparak sorunun nedenini ve çözümünü arıyorlar.
ČD, “Ne yazık ki pistin mevcut durumu araçlarımıza, özellikle de tekerleklere zarar veriyor.” dedi. Bu hariç tutma kusur giderilene kadar devam edecektir.
Dış iletişim uzmanı Filip Medelský'ye göre, iki tekerlekli araçların tekerleklerindeki hasar o kadar büyük ki, yol yüzeylerinde çatlaklar oluşuyor. “Bunların sökülmesi ancak tekerleklerin yeniden taşlanmasıyla mümkündür, bu da zaman alıcı ve maliyetlidir ve tekerleklerin ömrünü önemli ölçüde azaltır. Ancak daha ciddi olanı, bu çatlakların gelişmesinin tekerleklere o kadar zarar verebileceği ve otomobillerin sürüş özelliklerinin önemli ölçüde bozulabileceği gerçeğidir” diye uyardı Medelský.
Bu nedenle trenlerin zarar görmesi riskinin bulunduğu belirtilen bölümde ulaşım en az Cuma akşamına kadar otobüslerle sağlanacak. Prudká durağı hariç rota üzerindeki tüm duraklara hizmet veriyorlar. Taşıyıcı, “Karşılaşılan zorluklardan dolayı yolculardan özür dileriz ve anlayışınız için teşekkür ederiz” dedi.
Sözcü Nela Friebová'nın açıklamasına göre demiryolu idaresi, geçen haftadan bu yana söz konusu hat boyunca birçok test sürüşü gerçekleştirdi ancak herhangi bir sorun fark etmedi. “Şu anda pistte detaylı incelemeler ve olağanüstü teşhisler gerçekleştiriyoruz. Friebová, şu ana kadar yapılan testlere göre demiryolu altyapısında herhangi bir arıza tespit edilmedi” dedi.
| fotoğraf: Jiří Meixner, iDNES.cz
České dráhy (ČD), Nové Město na Moravě – Tišnov hattındaki motorlu araçların hareket yüzeylerinde hasar olduğu bilgisini verdi. Demiryolu İdaresi ile iş birliği yaparak sorunun nedenini ve çözümünü arıyorlar.
ČD, “Ne yazık ki pistin mevcut durumu araçlarımıza, özellikle de tekerleklere zarar veriyor.” dedi. Bu hariç tutma kusur giderilene kadar devam edecektir.
Dış iletişim uzmanı Filip Medelský'ye göre, iki tekerlekli araçların tekerleklerindeki hasar o kadar büyük ki, yol yüzeylerinde çatlaklar oluşuyor. “Bunların sökülmesi ancak tekerleklerin yeniden taşlanmasıyla mümkündür, bu da zaman alıcı ve maliyetlidir ve tekerleklerin ömrünü önemli ölçüde azaltır. Ancak daha ciddi olanı, bu çatlakların gelişmesinin tekerleklere o kadar zarar verebileceği ve otomobillerin sürüş özelliklerinin önemli ölçüde bozulabileceği gerçeğidir” diye uyardı Medelský.
Bu nedenle trenlerin zarar görmesi riskinin bulunduğu belirtilen bölümde ulaşım en az Cuma akşamına kadar otobüslerle sağlanacak. Prudká durağı hariç rota üzerindeki tüm duraklara hizmet veriyorlar. Taşıyıcı, “Karşılaşılan zorluklardan dolayı yolculardan özür dileriz ve anlayışınız için teşekkür ederiz” dedi.
Sözcü Nela Friebová'nın açıklamasına göre demiryolu idaresi, geçen haftadan bu yana söz konusu hat boyunca birçok test sürüşü gerçekleştirdi ancak herhangi bir sorun fark etmedi. “Şu anda pistte detaylı incelemeler ve olağanüstü teşhisler gerçekleştiriyoruz. Friebová, şu ana kadar yapılan testlere göre demiryolu altyapısında herhangi bir arıza tespit edilmedi” dedi.