Orijinal dokümantasyon eski bina tasarımına göre altyazılı, binanın inşası sürecindeki SD'ye göre karmaşıktı. Buna ek olarak, birkaç eşzamanlı kadın birbirlerine çok fazla paketlenmişti, ancak benzerdi. Bu sonunda bölgesel reklam tarafından verilen yasal görüşün daha sonra bakanlığı kaldırdığı anlaşmasına yol açtı, ancak Jihlava SD editörü SD'ye gitti, ancak Kratina.
Isırık Zen binaları olan bir sürecin yeni inşaat tüketimi. Bu durumda, nmithes bir başlangıçtaki bir Zen'de sinirlenebilir. SD NYN Orijinal Dokümantasyonları, eklenecek ve tekrar verecek kadar yeterli. Anlaşma ile karar, yılın ilk yarısında, ilk binalarla ilk yarı yıllık 2028'den daha geç olmamak üzere tatlandırıldı.
Sadece transit trafiğin intikamının geri kalanının bypass'ı değil, aynı zamanda Dukovany'deki diğer elektrik bloğunun inşası için aşırı sprovy bileşenleri için rotanın ısırmasıdır. Supernatural bileşenlerin insanları 2031'de bir zat alacaktı.
Kızıl pub'daki Kiovatka'dan olağanüstü Kiovatka ile hastanedeki hastanenin sokaklarıyla karşılaştırılmasının karşılaştırılmasına gitmek mümkün olacaktır. Bypass'ın tamamlanmasından sonra ilk TDY iletişiminin durumunu kaybedecek olan I/23 yolunun güvenliğidir.
Bypass'ın bir kilometreden daha azına sahip olacak, ısırığı sekiz köprü ve 226 metre uzunluğunda çamda bir tünel olacak. Bu, Extravov'un dokuz Kiovatek'i yaratır. Tyi gürültü bariyerleri inşa edilecek. İnşaat, Dan olmadan 4.2 milyar kron STT Piblin'e sahip olmalıdır.
Isırık Zen binaları olan bir sürecin yeni inşaat tüketimi. Bu durumda, nmithes bir başlangıçtaki bir Zen'de sinirlenebilir. SD NYN Orijinal Dokümantasyonları, eklenecek ve tekrar verecek kadar yeterli. Anlaşma ile karar, yılın ilk yarısında, ilk binalarla ilk yarı yıllık 2028'den daha geç olmamak üzere tatlandırıldı.
Sadece transit trafiğin intikamının geri kalanının bypass'ı değil, aynı zamanda Dukovany'deki diğer elektrik bloğunun inşası için aşırı sprovy bileşenleri için rotanın ısırmasıdır. Supernatural bileşenlerin insanları 2031'de bir zat alacaktı.
Kızıl pub'daki Kiovatka'dan olağanüstü Kiovatka ile hastanedeki hastanenin sokaklarıyla karşılaştırılmasının karşılaştırılmasına gitmek mümkün olacaktır. Bypass'ın tamamlanmasından sonra ilk TDY iletişiminin durumunu kaybedecek olan I/23 yolunun güvenliğidir.
Bypass'ın bir kilometreden daha azına sahip olacak, ısırığı sekiz köprü ve 226 metre uzunluğunda çamda bir tünel olacak. Bu, Extravov'un dokuz Kiovatek'i yaratır. Tyi gürültü bariyerleri inşa edilecek. İnşaat, Dan olmadan 4.2 milyar kron STT Piblin'e sahip olmalıdır.