Yarın açılacak olan yeni rotanın, yalnızca turistler için değil aynı zamanda bölge sakinleri için de yürüyüş ve gezi olanaklarını genişletmesi amaçlanıyor.
| Fotoğraf: Yaylaların Tacı
Rota, birkaç yıl önce eski Rotter fabrikasının tesislerinin cömert bir şekilde yeniden inşasına girişen ve bu yıl projenin bilgi merkezi gibi bazı bölümlerinin kademeli olarak faaliyete geçmesine başlayan Údolí Svratka şirketinin bir başka girişimidir. , spor malzemeleri kiralama, bahçeli bir restoran, pansiyon veya reçel fabrikası ve diğer yenilebilir bölgesel hediyelik eşyalar.
“Eğitim yolu Fabrikadan baraja kadar uzanıyor ve Klubačice kaya gözetleme noktasına giden bir sapağı da içeriyor. Údolí Svratky şirketinden David Matuška, turistlere fabrika alanının tarihini ve ayrıca baraj inşaatını tanıtan iki bilgi paneliyle tamamlanıyor” diye açıkladı ve ortak Cumartesi “açılış” yürüyüşünün saat 14.00'te başlayacağını ekledi. Vír Fabrikası bölgesindeki otopark.
Yeni değiştirilen patika, Klubačice kayalık gözetleme noktasından ve Vírská kayalıklarından gelen kırmızı turist tabelasını takip ediyor. İnsanlar artık Vír çevresinde yürüyüş ve gezi planlarken daha fazla tur seçeneğine sahip. Turist danışma merkezinin yakınındaki fabrika alanına da sorunsuz park etmek mümkündür. Otoparktan, bacanın etrafındaki işaretli yol boyunca baraj ve Klubačica kavşağına doğru tırmanmaya başlayabilirsiniz.
Yolun uzunluğu bir kilometreden fazla
Yürüyüşçüler ayrıca Jezerní stěna'dan ferrata yoluyla dönerken de rotayı kullanabilir, bu da yerleşim alanı boyunca mevcut iniş rotasını rahatlatabilir.
“Yakında Çek Turistler Kulübü'nün klasik kırmızı turist tabelasını patikaya ekleyebileceğimizi umuyoruz. Başlangıç noktası olan Továrnó'daki otoparkta, bankların, yeşilliklerin ve gelecekte çocuklar için su özelliğinin ve çeşitli eğlence mekanlarının yer aldığı bir dinlenme alanı da yavaş yavaş yaratılıyor,” diye açıkladı David Matuška.
Ayrıca güzergahın Vír belediyesinin katılımcı bütçesinin katkısıyla oluşturulduğunu da sözlerine ekledi. Toplamda eğitim yolu bir kilometrenin biraz üzerinde uzunluktadır.
Makine ve tekstil üretiminin on yılı aşkın bir süre önce sona erdiği eski fabrikanın yeniden canlandırılmasına yönelik inşaat çalışmaları kesinlikle bitmedi. İşletmeciler, özellikle Birinci Cumhuriyet'in zanaat değerlerini mümkün olduğu kadar korumak ve yeniden faaliyete geçirmek istiyor. İster Svratka Nehri'nin suyunu kullanarak elektrik üreten bir cihaz olsun, ister orijinal tonozlar, kapılar, açık tuğla ve taş duvarlar veya bazı teknik ekipmanlar olsun.
| Fotoğraf: Yaylaların Tacı
Rota, birkaç yıl önce eski Rotter fabrikasının tesislerinin cömert bir şekilde yeniden inşasına girişen ve bu yıl projenin bilgi merkezi gibi bazı bölümlerinin kademeli olarak faaliyete geçmesine başlayan Údolí Svratka şirketinin bir başka girişimidir. , spor malzemeleri kiralama, bahçeli bir restoran, pansiyon veya reçel fabrikası ve diğer yenilebilir bölgesel hediyelik eşyalar.
“Eğitim yolu Fabrikadan baraja kadar uzanıyor ve Klubačice kaya gözetleme noktasına giden bir sapağı da içeriyor. Údolí Svratky şirketinden David Matuška, turistlere fabrika alanının tarihini ve ayrıca baraj inşaatını tanıtan iki bilgi paneliyle tamamlanıyor” diye açıkladı ve ortak Cumartesi “açılış” yürüyüşünün saat 14.00'te başlayacağını ekledi. Vír Fabrikası bölgesindeki otopark.
Yeni değiştirilen patika, Klubačice kayalık gözetleme noktasından ve Vírská kayalıklarından gelen kırmızı turist tabelasını takip ediyor. İnsanlar artık Vír çevresinde yürüyüş ve gezi planlarken daha fazla tur seçeneğine sahip. Turist danışma merkezinin yakınındaki fabrika alanına da sorunsuz park etmek mümkündür. Otoparktan, bacanın etrafındaki işaretli yol boyunca baraj ve Klubačica kavşağına doğru tırmanmaya başlayabilirsiniz.
Yolun uzunluğu bir kilometreden fazla
Yürüyüşçüler ayrıca Jezerní stěna'dan ferrata yoluyla dönerken de rotayı kullanabilir, bu da yerleşim alanı boyunca mevcut iniş rotasını rahatlatabilir.
“Yakında Çek Turistler Kulübü'nün klasik kırmızı turist tabelasını patikaya ekleyebileceğimizi umuyoruz. Başlangıç noktası olan Továrnó'daki otoparkta, bankların, yeşilliklerin ve gelecekte çocuklar için su özelliğinin ve çeşitli eğlence mekanlarının yer aldığı bir dinlenme alanı da yavaş yavaş yaratılıyor,” diye açıkladı David Matuška.
Ayrıca güzergahın Vír belediyesinin katılımcı bütçesinin katkısıyla oluşturulduğunu da sözlerine ekledi. Toplamda eğitim yolu bir kilometrenin biraz üzerinde uzunluktadır.
Makine ve tekstil üretiminin on yılı aşkın bir süre önce sona erdiği eski fabrikanın yeniden canlandırılmasına yönelik inşaat çalışmaları kesinlikle bitmedi. İşletmeciler, özellikle Birinci Cumhuriyet'in zanaat değerlerini mümkün olduğu kadar korumak ve yeniden faaliyete geçirmek istiyor. İster Svratka Nehri'nin suyunu kullanarak elektrik üreten bir cihaz olsun, ister orijinal tonozlar, kapılar, açık tuğla ve taş duvarlar veya bazı teknik ekipmanlar olsun.