Tinov ve Rem arasındaki yolda Moravia'daki Szavou Dog Nov City'nin yukarısında, bireysel ara secch'lerde Kadoron'dan korkuyor. Onların CUD'ları, bu Elezn'in ulaşım yollarının, sözlük konuşmacıları Duan Gavenda tarafından bilgilendirilen bu Elezn'in ulaşım yollarının işleyişini sağlamaktır.
Yeni intikam ve Bystice arasındaki değişikliklerde, Pyžezov inşaatının onarımları, Bysticko bölgesindeki Rozhochy köyünde yakındaki ve sessizce sessizce, şehrin teçhizatlarında – Equiov'un durakları üzerinde bunu yapabilir. Equi-diviov Navc Hodvky durumunda, aynı zamanda, numunenin modernizasyonu nihayet.
Kapalı pistteki restorasyon, suçlu ve pistin kendisinin EST'sini geçecek. Piblin 50 milyon krondaki bu vluky'nin slaytında diğer tarafta toplam depolama Gavenda'yı gönderdi.
Bu yıl için, Eleznice ve VMNU'nun pekiştirilmesi Moravia'daki yeni şehirle dolduruluyor. İnşaat sadece bu istasyonda bir köstebek kısıtlı trafik. Yıl sonu ile dolu, değişti.
Vluka daha sonra bu sonbaharda bir monoray üzerinde seyahat ederken, 29'dan beton. Ancak onarım ve onarımlar, yeni intikam ve Bystice arasındaki tam akışta olduğu gibi, ancak bu durumda Tinov – Bystice Nad Perntejnem'e taşınırlar.
Elektrifikasyon ayrıca ETTS tarafından da tanıtılır
Gelecekte bile, Ru'dan Tinov'a kadar Vak bölgesi rotası, Eleznice Kayıt Defterinin bıçaklarıyla karar verilmeyecekti. STTN organizasyonu Dalmi ile birlikte, hakkı ve yatırımları için bile. Gavenda, gerçek olan 2028 yılına kadar tamamlanacak olan Avrupa vb.
Moravya'daki Novm MST'deki Entak rotasının onarımı ve modernizasyonu. NS için çok bunun yerine ve Klov tra. Ve gelecekte Iklený maden ve elektrifikasyon, çok fazla olurdu, Newst Belediye Başkanı Michal Marda geldi.
Ancak bu binaların sağında, belediye binası değişim üzerine bazı SV'leri ve NVVRHY'yi tanıtmak istiyor. Şehirde, viyadüğün yeniden yapılandırılmasından ve kükremesinden bahsetmek istiyoruz, belediye başkanını değiştirdi.
Sözlerine göre, ulaşım insanları, aynı turistleri ve diğer intikamı iyi kullanıyor. Ancak muhtemelen çoğu insanın Rem Nad Szava ile yeni MSTEM arasındaki kesimde Moravia'ya seyahat ettiği doğrudur. Marda, sadece yeni intikam ve Bystice arasındaki rotadaki ilk rotadaki belediyelerden uzak durmadıklarından daha fazla seyahat etmek için inşa edilen fırın var.
Loklka, bisikletçiye yüzer
Yukarıda belirtilen Ex -Stroke VNM çok olumlu olmasına rağmen, bystice nad perntejnem de yönlendirilir. Tinov'daki RI'daki ana ulaşım arterlerinden biridir. Günümüzde hiçbir ulaşım açamaması açısından, kişisel peranjlar açısından çok büyük olmasa da, eklemler kubbe için yeterlidir. Burada bile ML Monost kişisel olarak test ettiğim yeni, modern bir tren bile sürüyor ve gerçekten çok yönlü, Bystick intikam Emil Ondra'yı değerlendirdi.
Tren sadece seyahat veya tekerlekler için değil, örneğin IU bisikletine göre büyük popülerlik. İntikam, Moravya'daki yeni intikamın singletrans'ına gidiyorlar. Bazıları Tinov'dan Bystice'e ve oradan Pvvtivou, MRN'den Tinov Zpt'e dönüşü bırakmak için tren etrafında sürecek.
Yeni intikam ve Bystice arasındaki değişikliklerde, Pyžezov inşaatının onarımları, Bysticko bölgesindeki Rozhochy köyünde yakındaki ve sessizce sessizce, şehrin teçhizatlarında – Equiov'un durakları üzerinde bunu yapabilir. Equi-diviov Navc Hodvky durumunda, aynı zamanda, numunenin modernizasyonu nihayet.
Kapalı pistteki restorasyon, suçlu ve pistin kendisinin EST'sini geçecek. Piblin 50 milyon krondaki bu vluky'nin slaytında diğer tarafta toplam depolama Gavenda'yı gönderdi.
Bu yıl için, Eleznice ve VMNU'nun pekiştirilmesi Moravia'daki yeni şehirle dolduruluyor. İnşaat sadece bu istasyonda bir köstebek kısıtlı trafik. Yıl sonu ile dolu, değişti.
Vluka daha sonra bu sonbaharda bir monoray üzerinde seyahat ederken, 29'dan beton. Ancak onarım ve onarımlar, yeni intikam ve Bystice arasındaki tam akışta olduğu gibi, ancak bu durumda Tinov – Bystice Nad Perntejnem'e taşınırlar.
Elektrifikasyon ayrıca ETTS tarafından da tanıtılır
Gelecekte bile, Ru'dan Tinov'a kadar Vak bölgesi rotası, Eleznice Kayıt Defterinin bıçaklarıyla karar verilmeyecekti. STTN organizasyonu Dalmi ile birlikte, hakkı ve yatırımları için bile. Gavenda, gerçek olan 2028 yılına kadar tamamlanacak olan Avrupa vb.
Moravya'daki Novm MST'deki Entak rotasının onarımı ve modernizasyonu. NS için çok bunun yerine ve Klov tra. Ve gelecekte Iklený maden ve elektrifikasyon, çok fazla olurdu, Newst Belediye Başkanı Michal Marda geldi.
Ancak bu binaların sağında, belediye binası değişim üzerine bazı SV'leri ve NVVRHY'yi tanıtmak istiyor. Şehirde, viyadüğün yeniden yapılandırılmasından ve kükremesinden bahsetmek istiyoruz, belediye başkanını değiştirdi.
Sözlerine göre, ulaşım insanları, aynı turistleri ve diğer intikamı iyi kullanıyor. Ancak muhtemelen çoğu insanın Rem Nad Szava ile yeni MSTEM arasındaki kesimde Moravia'ya seyahat ettiği doğrudur. Marda, sadece yeni intikam ve Bystice arasındaki rotadaki ilk rotadaki belediyelerden uzak durmadıklarından daha fazla seyahat etmek için inşa edilen fırın var.
Loklka, bisikletçiye yüzer
Yukarıda belirtilen Ex -Stroke VNM çok olumlu olmasına rağmen, bystice nad perntejnem de yönlendirilir. Tinov'daki RI'daki ana ulaşım arterlerinden biridir. Günümüzde hiçbir ulaşım açamaması açısından, kişisel peranjlar açısından çok büyük olmasa da, eklemler kubbe için yeterlidir. Burada bile ML Monost kişisel olarak test ettiğim yeni, modern bir tren bile sürüyor ve gerçekten çok yönlü, Bystick intikam Emil Ondra'yı değerlendirdi.
Tren sadece seyahat veya tekerlekler için değil, örneğin IU bisikletine göre büyük popülerlik. İntikam, Moravya'daki yeni intikamın singletrans'ına gidiyorlar. Bazıları Tinov'dan Bystice'e ve oradan Pvvtivou, MRN'den Tinov Zpt'e dönüşü bırakmak için tren etrafında sürecek.